千萬大牛違規沒入只能銷毀當廢鐵 交部修法全台統一「先公開拍賣」-高雄億鑫當舖

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1800萬元超跑違規遭沒入，直接銷毀變成市價僅8千多元的廢鐵。

名住在台北的機師名下有多輛超跑，其中一台「大牛」藍寶堅尼2013年因違法懸掛其他車輛車牌遭警方攔查沒入，面臨被銷毀命運，車主為拯救心愛超跑淪為廢鐵，四處找法規，發現公路總局法規規定沒入車輛得先公開拍賣，沒想到六都卻規定直接銷毀，車主車籍在北市，因此得依北市規定銷毀，也凸顯出沒入車輛處理規定「一國二制」，交通部昨預告修法，未來全台將統一，直轄市應參照公路總局規定，沒入車輛應先公開拍賣，無人受理或不堪用才可銷毀，預計7月上路。

台中一輛「大牛」藍寶堅尼超跑2013年因違規懸掛其他車輛車牌上路，被警方當場攔查查獲並沒入車輛，面臨銷毀命運，車主不服提告仍敗訴，2016年底遭銷毀，1800萬元超跑變成市價僅8千多元的廢鐵；今年也有一名貿易商進口賓士S550，因通運公司拖車駕駛便宜行事，未掛牌即上路2.5公里遭警查獲沒入，恐怕也將面臨變成廢鐵命運，該貿易商氣得大罵法令亂訂沒有衡量輕重、違憲。

不過卻有其他超跑車主同樣違規情況或沒驗車就上路，命運卻不同，車輛可以先公開拍賣，車主有機會買回。車輛一樣違規沒入，卻出現不同命運，主要是違規車輛是依照其車籍地沒入車輛辦理，六都直轄市規定沒入車輛直接銷毀，但其他非直轄市縣市則是依照「交通部公路總局沒入車輛或物品移送保管處理辦法」，沒收的車輛應於規定限期內裁決，並於裁決確定後3個月內公開拍賣，公開拍賣無人受理或不堪用不適宜拍賣，才可銷毀。

針對沒入車輛處理出現一國二制現象，交通部昨也預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，將全台統一規定，未來直轄市應參照公路總局規定，沒入車輛裁決後，應先公開拍賣，無人受理或不堪用不適宜拍賣才可銷毀，相關規定預計7月1日起上路，直轄市可參照公路總局規定訂定相關辦法。

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