現行賓士中大型SUV主力GLE,嚴格來說是在先前車系名稱整合下、來自原有M-Class級距的小改款產物,而去年才在國外推出的新一代GLE車型,其實才是貨真價實的大改款車型。現在,這一款脫胎換骨的新車,台灣賓士已預計於6/24發表上市,初期將導入三款車型選項,預接單價300萬元起,對競爭對手來說可謂來勢洶洶。
賓士(Mercedes-Benz)大改款GLE中大型SUV將於6/24正式在台上市,目前經銷商端已展開接單,首波引進車型分別搭配兩種柴油及一種汽油動力規格,承接原本GLE 250d定位的入門GLE 300d預接單價300萬元起,中階GLE 350d為360萬元起,而暫時的高階車款GLE 450則是385萬元起,至於今年3月日內瓦車展甫發表的Mercedes-AMG GLE 53高性能版暫時還不會導入。新一代GLE的競爭對手將鎖定BMW大改款X5、保時捷新Cayenne、Lexus RX等車。
【尺碼放大更霸氣】
新車在外觀上採全新家族造型及更大車身尺寸,提供更寬敞的車室空間與更具肌肉感的視覺張力,車身線條更為圓潤飽滿、卻不失首代M-Class的陽剛霸氣,整體質感提升不少。車長比前代一口氣拉長105mm來到4924mm,車寬則微幅增加12mm,車高與賓士新世代休旅車作法一樣略微降低(-24mm),營造更具運動感的視覺印象。六角形水箱護罩、LED前後燈具則收畫龍點睛之效,識別度更高。
【兩柴一汽三選項】
在動力編成方面,國內業者將引進包含兩款柴油車款GLE 300d、GLE350d以及搭載EQ Boost - 48V輕型複合動力系統額外增加22hp的汽油款GLE 450。值得一提的是,除了動能提升、從原本GLE 250d升級而來的GLE 300d繼續維持直列四缸外,新款中階GLE 350d、以及由原本GLE 400升級的GLE 450,均捨棄原本V6舊引擎、換裝新世代直列六缸動力。而陸續在賓士各新世代車款上搭載的EQ Boost科技,則提供包含動力強化、舒適啟動、滑行熄火、降低油耗以及動能回充等等優勢,顯然也將會是賓士未來新世代動力推行方向。
【主動車身控制更舒適】
底盤方面,新GLE除了引進全車系標配四輪驅動、車高降低鋼製懸吊,以及胎框尺寸從18至19吋外,最大亮點就是可以選配賓士現行車款獨有的E-Active Body Control進階主動車身控制系統,它可藉由48V電控液壓避震穩定車身減少側傾,氣壓懸吊更提供車身水平調整及車高調整功能、主動彎道側傾功能、越野輔助功能及路況偵測功能;不過僅限於GLE 350d及GLE 450兩款可以選配,且選配價高達37萬元,但就記者先前於海外試乘經驗,這項配備確實讓新車行車質感大幅改善、面對不同路況也能如履平地,路面的衝擊感被有效隔絕,舒適性比起競爭對手X5有過之無不及。
內裝部分,充滿科技感的設計與質感更佳的鋪陳,均讓該廠慣有的舒適性強項再被提升。除雙12.3吋數位螢幕搭載MBUX多媒體系統及中文聲控等功能外,甚至全車系還標配俗稱23P的智慧駕駛輔助系統。空間部分,車內乘坐或行李廂容積均獲改善,還新增標準兩排5人座以及第三排7人座選配。
國內業者為刺激買氣,上市初期還將提供AMG Line套裝、智慧輔助套裝、舒適套裝、七人座套裝等「特選優惠」套裝,換句話說,只要以低於原價的優惠價格,就可以訂到上述加價選配套件。






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