在一般古董車玩家的世界裡，拽著老東西細心維護翻新的動機，不外乎就是動了情。可能是動了懷古思舊的情、動了保護歷史文化的情，那心思總是來自靈魂最深處，縱使銀礦金山也難衡量；這次我們有幸在新竹一座深山莊園中探訪到5輛古董車，其中一輛年紀甚至已有92歲，那是美國大蕭條時期前的產物，也是目前國內最老、且仍能駕駛的古董車。而當初它們能夠備受呵護並遷居台灣，背後其實有洋蔥，而且還包裹著重重的「思念」。
報導╱林浩昇 攝影╱翁玉信、李芃葳
報導╱林浩昇 攝影╱翁玉信、李芃葳
採訪當天記者駕著車來到新竹香山，循著衛星導航的指引轉進山區，不到10分鐘，一棟造型帶著歐風的簡約建築就座落在山坳處，這裡不僅是一間景觀蔬食餐廳、一貫道道場，也是5輛珍稀古董車的頤養天年之處。
重溫與父親 兜風時光
親眼見到這幾輛狀況簡直和新車一樣的活古董，不管你喜不喜歡車，都很難不被這樣的景象感動，在現場負責車輛保管維護的楊先生，堪稱是這幾輛車的「貼身保母」，他一邊戴起棉質手套，一邊跟我娓娓道來背後故事。楊先生表示，這幾輛車原是他們道場一位在美國的葉女士，她先生在生前的收藏品。這位德裔美國人Harold Diffenderfer(簡稱Diff)是一位游泳池建商，在氣候偏寒的北美，一年之中只有半年可以接案施工，其餘半年可以過得相對悠閒；但Diff不是個閒得下來的人，便陸續收購了幾近報廢的古董車一步步整修翻新，為的就是想重溫童年時與父親一起開車兜風的時光。
Diff多年來努力的心血，源自德意志民族一絲不苟的精神，讓他多次在美國當地古董車競賽中奪得金牌獎；但這競賽並不是競速，而是拆解比賽，參賽者必須要在時間內將自己愛車分解成零件，接著再重新組裝完成；評鑑標準除了時間，車主手藝及翻修品質更是一大重點。Diff收藏車種均為美國品牌如Chevrolet、Pontiac，五輛車年代從最早的1926、1930、1934、1941，一直橫跨到1953年，每輛車都見證當代造車工藝及人文歷史。
隨著Diff在2006年去世，遺孀葉女士為了讓先生的愛車有好歸宿，便開始尋覓買家，但心中始終捨不得五輛車就此各奔東西；因緣際會下，在台灣長大的葉女士突然心念一轉，同意將五輛車捐贈給新竹彌陀山的這處道館，並親辦將車輛由美國運回台相關事宜。楊先生說，葉女士最主要的想法，是要讓她先生的嘔心瀝血之作都能在一起，她知道這些車都能被妥善照顧，而且等兒子長大後，隨時都可以到台灣緬懷父親的遺物，或許賣了可換來一些金錢，但丟失的卻是寶貴的回憶。
Diff多年來努力的心血，源自德意志民族一絲不苟的精神，讓他多次在美國當地古董車競賽中奪得金牌獎；但這競賽並不是競速，而是拆解比賽，參賽者必須要在時間內將自己愛車分解成零件，接著再重新組裝完成；評鑑標準除了時間，車主手藝及翻修品質更是一大重點。Diff收藏車種均為美國品牌如Chevrolet、Pontiac，五輛車年代從最早的1926、1930、1934、1941，一直橫跨到1953年，每輛車都見證當代造車工藝及人文歷史。
隨著Diff在2006年去世，遺孀葉女士為了讓先生的愛車有好歸宿，便開始尋覓買家，但心中始終捨不得五輛車就此各奔東西；因緣際會下，在台灣長大的葉女士突然心念一轉，同意將五輛車捐贈給新竹彌陀山的這處道館，並親辦將車輛由美國運回台相關事宜。楊先生說，葉女士最主要的想法，是要讓她先生的嘔心瀝血之作都能在一起，她知道這些車都能被妥善照顧，而且等兒子長大後，隨時都可以到台灣緬懷父親的遺物，或許賣了可換來一些金錢，但丟失的卻是寶貴的回憶。
在這5輛車中，我們請出了其中3輛具有代表性的車款來細細品味，年份為1926年的Chevrolet Superior Series K，在那汽車工業剛起步的年代，外型仍維持著馬車般的風格，車體仍舊是採用傳統的木質結構，外面再包覆鐵皮並上漆，為務求完美，整修時車身漆還從Chevrolet辛苦尋得，這輛車也在1983年競賽中奪得《National First Prize》金牌獎。進入簡單的雙排車艙空間，一股由木頭、布料經過時間洗禮的時代氣味撲鼻而來，結構簡單的方向盤、排檔桿之外就只有幾個基本儀表。較有趣的是，在未有冷氣的年代，夏天為讓車內涼爽，擋風玻璃採手動升降設計，以行進間撞風降低車內溫度；另車頭廠徽也有巧思，從駕駛艙望去，就可以看到裡面有個小小溫度計用來觀察引擎溫度。畢竟汽車在當時還是奢侈品，講究一點的東西還是有的。但感動的是，這輛92歲的阿祖級老車，現在依然可以發動上路，即使運轉時聲浪驚人、震動更不小，但它卻像穿越時空般，實實在在地在21世紀活著。而它也是本周末活動的重點展示車。
【1926 Chevrolet Superior Series K】
引擎聲浪 高調渾厚
另外一輛黑車身的1934年的Chevrolet Master，則是當年該品牌針對高端市場所打造的豪華房車，車身已逐漸脫離馬車的形式，並開始利用原木飾板、滾邊絨布座椅材質鋪陳來強化尊榮價值，並且在後座還設有舒適的腳踏及扶手。動力採用3.4升的6缸引擎，馬力僅有80匹，這台車在1984年參加《National First Prize》古董車大賽，為Diff奪得一座金牌獎盃。而將時光轉到搖滾樂出現的1950年代，淺綠色車身的Pontiac Chieftain開始有著超過5米的龐大車身，且為迎合當時的太空競賽時代潮流，車身從內到外都採用許多飛行元素；4.4升直列8缸的引擎，踏下油門時車身還會輕輕搖晃，高調渾厚的引擎聲浪及純粹直接的排氣味，代表的是二次大戰後經濟復甦，美國人民奔向自由與希望的象徵。
【1934 Chevrolet Master】
【1953 Pontiac Chieftain】
公司名片
高雄億鑫當舖
高雄市鳳山區建國路三段58號 (麥當勞旁)（億鑫當舖地圖）
客服人員
(07)7670333
s077670333@gmail.com
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